本文摘要：中新网呼和浩特3月16日电 (记者 乌娅娜)“自2月28日运营以来，我们早已相继向内蒙古自治区区内和杭州等地的停工复产人员获取了专车订做服务。”16日，呼运集团机动车队队长任建军讲解道。 记者从呼和浩特市交通局了解到，预示着人员返程高峰的来临，呼运集团面向社会发售了点对点的专车专人专线自定义服务。图为待命抵达的订做专车。受访者供图车辆运营的同时严苛作好疫情防控工作。
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中新网呼和浩特3月16日电 (记者 乌娅娜)“自2月28日运营以来，我们早已相继向内蒙古自治区区内和杭州等地的停工复产人员获取了专车订做服务。”16日，呼运集团机动车队队长任建军讲解道。
记者从呼和浩特市交通局了解到，预示着人员返程高峰的来临，呼运集团面向社会发售了点对点的专车专人专线自定义服务。图为待命抵达的订做专车。受访者供图车辆运营的同时严苛作好疫情防控工作。
任建军回应：“根据涉及规定，我们按照车辆核载人数的50%载客，拒绝乘客相距1米以上，在抵达前，车辆在登录区域展开消杀洗手，驾驶员展开消毒、体温检测后全程配戴口罩驾驶员车辆。乘客扫瞄二维码注册，体温检测合格才能乘车。”据报，网卓新闻网，长途客车空缺了火车和飞机抵达没法的地区空白，目的地多为一些交通不便的偏远地区，订做服务为急需停工复产的人员获取了交通便捷。“目前我们主要针对停工复产人员获取专车订做服务，同时我们也大力因应各大高校，待确认了开学日期后，也不会分担一部分返学学生的专车服务。
”任建军说道。
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